ツーリング日記　平成20年　秋・冬

　国道標高第２位の麦草峠です。　直ぐ近くの白駒池駐車場を中心に、登り降り両方向共車が約２ｋｍ道の片側に駐車してあり、片側１車線状態で、動いていない状態でした。　バイクで来て正解です。　出られなくなったら大変なので、隙間を縫って早々退散しました。　

　麦草峠から佐久方面に向い、２０分位降りたところのレストハウス「ふるさと」の駐車場から、浅間山を見たところです。　この周辺の紅葉も見頃で、佐久の街を眼下に見渡せ、遠くの山並には、浅間山の白い煙が見え絶景でした。　　

　レストハウス「ふるさと」からＲ２９９を佐久に向って２０分位降りたところの、八ケ嶺橋から浅間山方向を見たところです。　橋の下や周辺の山々の黄色が見事でした、　橋の周囲には、車が２０台駐車して、激写してました。

　厚着をして来ても、まだ寒かったので、佐久の「しまむら」でライダーパンツのインナーをＧＥＴした後、お昼は以前来た事がある、佐久のＲ１４１沿いの麺や「天風」にしました。　繁盛店で行列に並び、１５分位待ちました。　背脂が多かったですが、あっさりして、美味しかったです。

　佐久からＲ１８で帰ろうとしたところ、天気が良く、高速を使えば３時ごろ渋峠に着くだろうろ佐久ＩＣから信州中野まで、４０００ｒｐｍキープの９０ｋｍ／ｈで走行しました。　高速走行中ガス欠となり、走りながらリザーブに切り替え、ＰＡのＧＳで給油できました。　途中小布施ＰＡでトイレ休憩後、信州中野ＩＣで降り、Ｒ２９２で渋峠へ向ったところ、横手山からは凄い絶景が見え、点在する池の周囲の紅葉は見頃で、赤や黄色の油絵の中を走っているようです。　丸池や横手山、白根山から草津まで、見学スポット周辺は渋滞が酷く、バイクでもやっと抜けて、六合村へ抜けて戻りました。　下へ降りたＲ１４５も渋滞が酷く、中之条まで約２０ｋｍのろのろでした。　

　渋川から前橋までＲ１７も１０ｋｍ以上渋滞で、すり抜け走行で何とか前橋まで来たら、Ｒ５０の入り口が「よさこい祭り」で通行止めで、回り道も渋滞で、やっとＲ５０に入って安心した所で、カツ一番で夕食にしました。　初めての店でしたが、良質の卵を使った美味しいカツ丼でした。　携帯には、先日ＣＥＡＴＥＣでＧＥＴした「ムラタセイコちゃん」と「セイサク君」のストラップもついでに撮りました。　この後、Ｒ１７では高速巡行でき、快適な走りでした。　今日は、絶景の代償に渋滞三昧の旅でした。　ＳＲは峠も高速も快調で、あと４００ｋｍでオイル交換ができ、均し終了です。　さあ次は・・・。

　何時か家族サービスで来る予定の群馬ファミリーパークに寄ってみました。　広い駐車場に車が５台程度あるだけで静かでした。

　赤城山の大沼周辺が良く見渡せるロープウェイ駅跡の駐車場からの眺めで、紅葉は終了という感じです。　麓からここへ登って来るまでのｋ４は空いて、前を走るスクーターとＳＲの２台だけで、コーナー以外は、５０ｋｍ/ｈ程度で楽に登れ、４００ｃｃパワーは快適です。　　

　お昼は、老神温泉の湯元華亭のチケットで、天ぷらザルうどん（１,０５０円）にして、風呂（１,０５０円）に入り、快適でした。　
　老神温泉の街中で見かけた客は３人程度で、閑散としていました。　この周辺の紅葉は、これからが見頃です。　

　左は金精峠から湯ノ湖方面を見たところで、今日一番の絶景ポイントです。

　１４時１５分着

　右は戦場ヶ原で、残念ながら男体山山頂付近は雲の中で、紅葉も終わりという感じでした。　道も駐車場も空いていて、初冬の気配です。

　中禅寺湖と男体山の絶景を見ようと、平月山展望台へ来ましたが、残念ながら霧で良く見えず、早々戻りました。　中禅寺湖周辺は、渋滞対策効果のせいか、比較的流れていましたが、いろは坂の降りでは、華厳の滝付近から渋滞が始まり、すり抜けて先頭に出ると、原因は降りの終わり付近の大型バスで、超スローペース走行でした。　その先は、足尾方面との交差点付近までスムーズに走れました。　

　写真は蓼科湖で、紅葉が見頃でした。　駐車場の車は２割程度で、空いていました。　コスモスも咲き、湖畔が赤く染まって綺麗でした。　右は、奥のキャンプ場入り口近くです。　

　白樺湖畔でトイレ休憩後、白樺湖と蓼科山が良く見えるビーナスライン沿いの展望台からの絶景で、青い空が景色を浮き立たせている感じです。

　宇都宮では、おやつに定番の餃子を有名店みんみんで、１番に入店して食べたところ、期待が強すぎたせいか、・・・でした。　昨年の会津の途中で寄った餃子店は、忘れられない美味さでしたが、残念な事にレンタカーショップに変ってました^^;　

　水戸に向う途中焼き物で有名な益子があるので、家族サービスで来る時の下見で、益子陶芸美術館に寄ってみました。　ここは小高い山の周辺に、写真のような建物が点在して焼き物の里という感じです。　特に駐車場にあったＳＲはいい感じで、次は・・・。　時間が無いので、土産店は素道りで、水戸へ向いました。　途中茂木にホンダのコースが有り、寄りたかったけど次回という事で、Ｒ１２３を高速巡行して、水戸へ向いました。

　水戸のラーメンと云えば水戸藩ラーメン、その中でもチャーシューが美味そうな鈴龍にしました。　今まで食べた醤油ラーメンと一味違う独特な旨みで、麺は蕎麦のように茶色く、歯応えがあり、薬味が小皿で付いて美味かったです。　

　　偕楽園近くの千波湖のＤ５１がある駐車場で、写真のどいっちさんと待ち合わせ、１時間弱歓談しました。　ニャントレ号は、プロが仕上げたタンクの塗装など、各部が綺麗で、いろいろ勉強になりました。　チャンバー音は、カロヤカでいい感じです。　丸型テールランプも綺麗に仕上げてあり、何時かは・・・。　この後、「もしもツアーズ」で紹介された那珂湊へ行く予定と言った所、一緒に走ろうと案内してもらえ、途中街中の視線を感じながらショートツーリングを楽しめました。　さすがチャンバーは速く、余裕の走りを観れました。　

　那珂湊まで、３０分位で到着して、港で記念撮影です。　時間がかなり過ぎてしまったので、急いで森田水産で脂がのった鯵の干物をＧＥＴです。　カニが凄くお買い得で、バイクでなければ買ってました。

　Ｒ２９９の分岐からｋ１２４に入り、標高1560ｍ、群馬県上野村と長野県北相木村の境にある武道峠（ぶどう峠）に到着です。　全線舗装ですが、所々荒れていて、道幅も車１台程度の場所が多く、十石峠とそれ程変らない感じです。　峠には、写真の石碑と交通安全の地蔵がありました。　このｋ１２４走行中の１時間位は、前走行車、対向車が１台も無く、完全にマイペースです。　途中１ヶ所日陰のコーナーで凍結していて、慎重運転でクリアしました。　

　清里の清泉寮に寄ってみました。　牧場からの富士山が良く見えました。　３連休初日にしては、広い駐車場に車が１０台程度しか無く、閑散としてました。　空気が澄み、静かで、天気に恵まれ、この場を独り占めという感じで、贅沢な一時でした。　

　昼飯は、甲府のラーメン店で一番美味しいというＷｅｂ情報を参考に「驚愕」にしました。　この店は郡山ラーメンの「とら食堂」で修行してのれん分けした店という事で、醤油ラーメン６８０円を注文。　麺は、手打ち平ちじれ麺で、喜多方ラーメンより少し薄く、スープと良く合い、ＧＯＯＤ。　チャーシューが、少し固めなのが残念でしたが、全体的には、美味しく戴けました。　２時近くなのに、客が常に３組程度いました。　店は、Ｒ２０沿いの甲府昭和ＩＣ近くですが、解りずらいので下調べ要です。　

　写真は、集合場所の中央道「談合坂ＰＡ駐輪場」で、家から１時間程度かかると思ったら３０分で着いてしまい、８：３０着。　待っている間、寒さで冬眠ライダーが増える中でも、この周囲にはバイクが２０台位有り、３０〜６０歳のライダーは、これからわくわくツーへ出発するぞ！といういい雰囲気でした。　今回のメンバーはいつもの４人で、マシンはCB1300、CB400Ｆ、バハそして唯一YAMAHAのＳＲです。　この後、河口湖ＩＣを出ると、山中湖を抜けるまで霙交じりの雨、気温は４℃でしたが、新調したウインタージャケットのお陰で、快適でした。

　バイクでは初めて走った芦ノ湖スカイラインで、コーナーなど気持ち良く快走後、レストハウスレイクビューにトイレ休憩で寄りました。　ここでの眺めは、写真左のように沼津市内が一望できたり、右の芦ノ湖や駒ケ岳が一望できる絶景ポイントです。　この後、熱海を通過して、宇佐美へ向いました。　　

　お昼は年に一度は行く宇佐美の福寿丸で、イセエビ天丼膳２０００円にしました。　今までの１５００円のイセエビ天丼が無くなり、野菜の天ぷらとモズク酢が付いての値上げでした。　店に到着時は混んでいて２０分位待ち、店を出たのが２時ごろとなってしまい、伊豆一周を断念し、温泉を目指し修善寺へ向いました。

　雲一つ無い好天の中、空いているＲ１３９湘南道路を快走して、稲村ヶ崎に寄りました。　富士山は純白という白さで、江ノ島もクッキリ見え絶景です。　海の沖では、ウインドサーフィンのコンテスト？と思える感じで、１００人近い同じ白い帆が綺麗に並んでました。　
　写真右は、紅葉が綺麗と聴いて寄った長谷寺で見つけた、可愛いお地蔵さんです。　

　Ｗｅｂ情報で、鎌倉の美味しいラーメンを探し、鎌倉駅から徒歩３分位のところにある、海鳴で煮干し醤油ラーメン８００円にしました。　評判通り、スープに出汁が良く出て、２枚の炙りチャーシューは柔かいだけで無く、香ばしい旨みが出て、麺は太くも細くも無い丁度いい丸麺で、固さのバランスも良く、また美味しいラーメンに出会い、完食しました。　店を出る１１：３０頃は、ほぼ満席でした。

　右は、井田の近くの絶景ポイントから富士山をバックに撮りました。

　昼は、銚子の飯沼観音入り口にある、らあめん山彦で、塩ラーメンにしました。　麺はノーマルですが、スープは化学調味料を使って無い、自然な深みの有る味で、評判通りの美味しさでした。　

　ここは、ウオッセ２１から数分の「君が浜」で、遠くには犬吠崎灯台が見えます。　ただ残念な事に、ガソリンがリザーブ後かなり走っていて、ＧＳもなかなか見付らず、気になってゆっくり景色に染まる余裕はありませんでした。　

　予備交換後も直ぐに切れ、運良くＤＳ　千葉北２輪館に駆け込みました。　正に救いのオアシスです。　感謝！感謝！。　　最初に買って使えなかった６Ｖ／３５Ｗの球を、開封してあっても１２Ｖ仕様などに快く交換してくれ、親切なショップです。　
　この後は球が切れず、空いているＲ１６を高速巡行して、狭山の青葉でいつものラーメンを食べ、帰宅できました。　今回のツーでは、白バイと１台も遭遇する事が無く、正月休暇中？かと思いますが、高速巡行には天敵無しで、ラッキーでした。　

　峠に到着後、メインキーをＯＦＦにしてもエンジンが切れない現象が出て、帰宅後の楽しみが出来ました。　　峠からの景色は、予想通り新宿副都心のビルや、埼玉市内など良く見え、少し無理して来ただけの甲斐ありです。　ここから秩父方面は、通行止めだったので、楽しいメンテも有り、早々に帰宅しました。　

　ちとせ屋にゆず豆腐を買いに来たついでに、沸沢の滝が半分程度凍結したとＴＶのニュースで知り、見に行きました。　今回の写真は、デジカメを広角２８ｍｍに変えたので、上手く収まった感じです。　昨年の凍結はツーレポによると２月２日ごろでしたが、今年は少し早めです。　去年と違っていたのは、入り口にある賑やかだった沸沢園が閉店していたようで、職場にもやって来た大不況の嵐が、ここまで来たかという感じです。　この後、奥多摩周遊道路に行こうとしましたが、途中日陰のコーナーで、前輪が少し滑ったので、戻りました。　対向して来た、バハなどの数台は、ハザードと点けてゆっくり走ってましたが、その訳を体験できました。　

１月２４日　ＧＴ８０　ミニトレ　ｇｏｒｏさんショップ　ツー

　約２週間前に注文した高速巡行対策部品をＧＥＴに来ました。　約１時間歓談の中で、いろいろ懐かしい物を見せてもらい楽しい一時でした。　いのっち号は、「ロングツーをするだけあって、良く整備出来ているネ。」と嬉しいコメントをもらった後、タイヤのチューブの位置ずれを見つけてもらい、「このまま走ったらパンクする可能性有り」と、さすがプロの鋭い目で、その秘策を伝授してもらい、メンテの腕がＵＰしそうです。　　帰宅した今、雪が酷くなり、対策が上手くできたら後日紹介します。

　鎌倉点心で豚まんを買って来てと頼まれ、高速巡行テストも兼ね、Ｒ１６→Ｒ１２９→Ｒ１３４→Ｒ１５を快走。　お昼は、海鳴で煮干し醤油ラーメンを食べ、前回同様に焦がしチャーシューが美味で、完食です。　その後、「もしもツアーズ」で紹介された点心で角煮豚まんをＧＥＴし、戻りました。　昨日紹介の３７Ｔスプロケ効果絶大で、車を抜いて走り、予定よりかなり早い帰宅。　ただ燃費が悪くなるのが欠点のようです。　ノーマルエンジンで、これだけ走れれば充分で、超お勧めです。　

２月１５日　ミニトレ　テストツー　ｉｎ越谷

　最近ギヤ抜けが時々起きたり、燃費が悪化傾向だったので、ロングツーに備えて、ミッションオイル交換、チェーン交換、パワフィル掃除などして、Ｒ１６をテスト走行して、越谷の梅見ツーに行ってきました。　渋滞が比較的少なく、高速巡行できたので、燃費はまあまあで、ギヤ抜けも無くなり、シフトがスムーズになり、マシンの仕上がり上々です。　入間川を渡るＲ１６の新上江橋からＲ１７と交差する区間は、まるで高速道路ですが、３７Ｔスプロケ交換の効果で、今までのように神経を使う事無く、車の流れに乗って走れ、快適でした。　めざましＴＶで紹介された越谷の梅園に、初めて来ましたが、６部咲きという感じで、見頃はこれからです。　梅園はそれ程広くは無いけど、良く手入れがされた木々が多く、見応えはいい感じです。　帰りは、Ｒ４６３の浦和所沢バイパスを、ＧＴで初めて走り、予定より早く帰宅。