ツーリング日記　平成１８年　秋

　前回とは違い、最高の天気に恵まれました。到着時駐車場に２５０ｃｃ以上のバイクが２０台くらい有りましたが、５分程度で出立しました。写真左の展望台から上のパノラマ写真を撮り、赤城連山など肉眼で良く見えました。右は秩父の武甲山、左は軽井沢方面の山並が見え、来た甲斐がありました。反対側は、木で何も見えません。　気温は来る途中の表示版で１４℃とあり、風も冷たく２０分位で出立しました。

　 ここへ来る途中約７０ｋｍ/ｈで巡行できた際、エキゾーストパイプ以外のシリンダー最高放射温度を停止直後に測ったところ１６２℃でした。　以前秩父で軽い抱き付きが起きた直後の温度が１７４℃だったので、１７０℃付近がボーダーラインかと実測で解りました。

　佐久穂町から、Ｒ１４１を南下して清里へ向い、途中松原湖へ立ち寄りました。　観光客が３人程度で静かで景色も良く、いい小休止ができました。

　お昼はツーリングマップルに紹介されている、Ｒ２０沿いにあるなかよし食堂のすり鉢ラーメンにしました。　紹介されている通り、ごま味噌スープにちじれ太麺が良く合い、濃くがあり、チャーシューも厚くても柔かく、美味い味噌ラーメンです。漬物まで付いて、７００円で今日は当り三昧です。

　写真は、帰りの韮崎付近で、頂上が白い富士山を見ながら、空いているＲ２０を快適に高速巡行できました。　前回は、右の広大な川の上にハングライダーやグライダーが飛んでいたところです。

　来る途中の国道は空いて、高速道路で来る時間とあまり差が無く着きました。　写真左は東照宮で、エンジンを切ればＯＫと許可をもらい、かなり目立ってましたが気にせず、表参道を押して、ここで撮りました。　参道の中央には、祭り？の準備で砂が敷かれ、ロープと写真の幕が張ってありました。写真右は、東照宮手前の日光杉並木です。Ｒ１２０がこの右側を走っていて、車両が通れる杉並木では、ここが一番綺麗と給油時にガソリンスタンドの人に聴きました。　この後いろは坂の上りでは、上下線別れた直ぐの所から大渋滞でしたが、中央を徐行してスイスイ登れました。

　写真は、中禅寺湖入り口を左に曲がり、２０分位登った半月山近くの駐車場で、初めて来た所です。到着直後栃木ナンバーのＫＨ２５０コンビの一人から「これ８０？俺もミニトレに乗っている」と話しが弾み、４０分位歓談しました。今はミニトレを手放してしまったＹ氏は、いのっち号を見て「もう欲しくてたまらない！これから買いに行こう」と、二人で栃木にあるミニトレ中古店に向かい、「いつか３台でツーリングに行こう！」と語り、別れました。　手前青のケッチは、フレームの奥まで泥もサビも全く無く、新車同様でした。

　日光名物と云えば湯葉という事で、中禅寺湖の商店街では、一番外れの湯元寄りにあるレストランで、湯葉入り味噌ラーメン８８０円を見つけました。　土産店も兼ねた普通のレストランで全く期待してなかったのですが、味噌が染み込んだ湯葉は美味しく、スープは赤味噌で、きちんと仕上げてあり、特にチャーシューは、バラ肉でも無く、もものような固い肉でも無く、霜降りの肉をベースに柔かく、甘さのバランスが過去最高で、完食しました。　麺は、普通でしたが、湯葉とチャーシューだけでもまた食べに来たい店です。　食事中広い窓から、中禅寺湖の紅葉が良く見て、景色、味共にＧＯＯＤでした。

　写真は竜頭の滝で、中禅寺湖から１０分位で着きました。　国道から、滝へ通じる道は車で埋め尽くされていましたが、ミニトレは待ち時間ゼロで駐輪できました。　数日前にＴＶのニュースでここが放映されたせいか、人が溢れていて、やっと写真が撮れました。

　１４：００

　写真左は、三本茶屋の裏にある駐車場から撮った戦場ヶ原の男体山側で、右はＴＶなどでお馴染みな展望台で撮りました。　紅葉は終わっていました。　この茶屋の入り口駐車場にバイクが２０台以上溜まっていて、その前をゆっくり走った際、かなり視線を感じました。

　写真左は湯ノ湖畔で、紅葉が見頃でした。　この周辺を走行中硫黄の臭いが良くして、温泉地に来たと感じました。　以前車で来た時は、窓を閉めているので気付かず、バイクツーリングの良さを感じました。　写真右は、湯ノ湖から５分くらい金精峠に来たＲ１２０沿いで、走行中に見つけ撮りました。男体山と湯ノ湖と周辺の山が見事でした。　車は停めるのが難しい場所なので、バイクツーリングの良さ再発見です。

　金精峠、丸沼をウォッチして、Ｒ１２０の日本ロマンチック街道を走りました。　途中尾瀬からの合流地点や吹割の滝周辺は、大渋滞でしたがすり抜け徐行で写真の望郷の湯へ難なく着きました。　まだ先が長いので、軽く疲れを取ろうと寄りました。　ここは３回目で、３０分くらい入っていました。この後、Ｒ１７へ出て、熊谷へ抜ける間、渋川付近が大渋滞で３０分位徐行したり、前橋でＲ５０入り口が祭りで通行止めで、迷って走行中に高崎方面のＲ１７へ行ったり、かなりロスしました。　やっとＲ５０に入り、Ｒ１７の分岐から熊谷までの約３０ｋｍ間は、１０ｔトラックに前後挟まれ７０ｋｍ/ｈで、３０分近く巡行しましたが、万一抱き付きが起きた場合、歩道や退避場所が無い片側１車線なので、神経を使いました。　Ｒ１７を降りて交差点に停まる手前で、以前志賀坂峠で出た同様な現象でストールしましたが、温度１６２℃で、キック１発で始動、抱き付き時のようなシャリシャリする異音も、パワーダウンも無く、ＹＳＰが以前話していたポイント？と思いながら、そのままＲ４０７、Ｒ１６を車と一緒に高速巡行で、問題無く戻りました。

 写真は、松姫峠です。　峠の境に大月市と小菅村の案内が約１０ｍ間隔で、向き合っていました。　バス亭が有り、観光シーズンの土日際日でけ、１日に４便有ります。　ここからの富士山など山並の眺望は、少しガスがかかっていたので、撮影は止めました。　ここには約２０分居ましたが、誰も来なく、静かでした。　この辺の紅葉は、これからという感じです。

　写真は会社駐車場で、１名遅刻で３０分遅い出発でした。　高尾→町田街道→道志で行きました。　道の駅道志でトイレ休憩した時は、バイクが１００台近くあり、メチャクチャ駐輪状態でした。　

　写真は、山中湖です。　バックに見えるはずの富士山は、雲の中でした。　ここでアメンリカンの二人がバス釣りの為、お別れです。

　昼飯は、富士急ハイランド近くの海の家レストランで、トロにぎり寿司１,１８０円にしました。他のメンバーは初めて来たという事で、安さと美味さに絶賛でした。それにしても皆二人前近く注文していたのには驚きです。　写真のメニューは６８０円の、にぎり定食です。

　河口湖→西湖→精進湖→本栖湖と周り、写真は、本栖湖で撮った最小マシンと最大マシンです。　ＣＢ１３００は、まだならし中の新車です。　富士五湖周辺の紅葉は、まだ半分程度でした。

　精進湖から一宮へ抜け、少し道に迷い、ほったらかし温泉へ着きました。　ここは、あっちの湯と、こっちの湯の二つが有り、今日は、あっちの湯に入りました。　内湯の他に１２畳位の露天風呂が二つ有り、夜景を見ながら入れ疲れも取れました。　写真は、風呂から出た後の１８：００ごろの夜景です。

　夜食は、ほったらかし温泉の中庭にある茶屋？で、天ぷらうどん５００円と、写真右の名物温玉あげ１００円にしました。中は温泉玉子のような半熟で、周りはからっと揚げてあり美味しく、名物の訳が解りました。　ここには、２時間近く居て、この後柳沢峠付近から小雨になり、ヘルメットのシールドが使えず、低速走行で戻り、古里のセブンイレブンで解散しました。

　高幡不動の祈願用駐車場で撮りました。　シールの交通安全の御守３００円を買い、ミニトレ同様、フロントフェンダーに貼りました。　今日は、不動の日？のようで、出店など正月並に出て、賑やかでした。

　午後２時ごろ家を出たので、中津峡へは少し暗くなって着きました。　おまけに道を間違え、「ふれあいの森」まで行ってしまい、往復３０分はロスしました。　写真は、そこで撮った紅葉が一番綺麗だった所です。　この辺りの紅葉は、全体的にまだ半分という感じです。

　八丁峠へ向う途中に、鉱山の廃墟が十数軒有り、一番古そうな所で撮りました。　八丁峠付近に着いた頃は真っ暗になり、林道に落ちている小石を避けながらゆっくり走りました。　暗闇走行では、ミニトレよりライトが明るく、助かりました。　八丁峠から志賀坂峠を経由して秩父方面に向い、民家が出てくる付近までの４０分位、街灯が無く真っ暗な中を走行中、１台も会わず、スリルがありました。　マシンはノートラブルで、無事１９：３０帰宅しました。.　庭でバイクをしまう際、ナイロンの防寒ズボンがマフラーに触れ、ズボンの焼け跡が着いてしまったのが唯一のトラルブです。　どうやって取ったら良いか、悩む日々が続きそうです。

　ケッチで来た初の奥多摩湖で、家からここまで過去最短の４０分でした。　雲が山にかかって、幻想的です。

　柳沢峠周辺は紅葉のピークで、綺麗です。　トイレ休憩後、「２ＳＴの１２５なんて、まだ売っているの？」とトレールのライダーから話し掛けられ、しばらく歓談しました。　

　写真は、蓼科湖です。　ここの紅葉は、綺麗なので、少し遠廻りでしたが来てみました。　ここへ来るまでのＲ２０は、３連休中でも空いていて、予想以上に早く着きました。　以前車で、中央高速で来た時とあまり違いがありません。　湖周辺のモミジの紅葉は、見事です。　写真右は、ゴーカートのコース中のモミジで、この周辺で一番綺麗な木でした。　

　蓼科へ来たら、お昼は「みごと屋」の天ぷらそば１,６００円です。　コシのある信州手打ち麺はもちろん、朝取り野菜の天ぷらも、いつもながらの美味さです。　客は４組程度で、空いていました。

　写真は、初めて来た横谷観音展望台からの、横谷渓谷の様子です。　山が左右バランス良く折り重なって、その先に茅野市内が見え、なかなかの景色でした。　眼下の滝も、綺麗でした。

　ケッチで、日本で２番目に国道の標高が高い「麦草峠」に来ました。　前回は、霧で景色が見えませんでしたが、今日はＧＯＯＤです。　次は最高地点の渋峠に兆戦したいと・・・。

　コスモス街道Ｒ２５４を初めて走りました。　写真は、ツーリングマップルにも出ている旅の駅「下仁田こんにゃく観光センター」です。　トイレ休憩で寄りました。　この後は、バイクでは初走行の富岡、児玉、寄居、東松山経由で戻りました。　オイルの残量がメータで１／３（実際は約半分の０.５リットル）で、オイル燃費約８９０ｋｍ/�gが気になるところです。　

　柳沢峠を出て、県道２０１号を走り、大菩薩峠へ向い、最初にあった上白川ダムです。ここへは、初めて来ました。

　写真は、竜門峡付近で、紅葉が縦縞模様に見えました。　鮮やかな紅葉は、下へ降りた川沿いのハイキングコースの方が綺麗だそうです。

　写真は、昇仙峡手前の千代田湖です。　十数年ぶりに来ました。　この付近を走行中、ガス欠になり、リザーブにしました。

　写真左は、長澤橋付近で、正面直進が土日は車両通行止めです。　この道は、平日が上りの一方通行路で、今月いっぱいまでのようです。　この周辺の駐車場は、ほぼ満車で混んでいました。　写真右は、迂回路の登竜岩付近です。

　写真は昇仙峡先の荒川ダムで、駐車場入り口の紅葉が綺麗でした。　この後、県道１０１から甲府へ戻る途中、甲府市内の約３ｋｍ手前で完全にガス欠となり、下り坂を自転車のように降り、県道６号との交差点のＧＳで、やっと補給できました。　完全ガス欠は初体験です。　その後、Ｒ２０を走り、国道沿いの懐かしい「くるまやラーメン」で味噌ラーメンを食い、御坂から河口湖へ向いました。　このラーメン屋は、昔カシオ計算機在職中に出張で時々来た店です。

　新御坂トンネルを出た直後から河口湖まで渋滞で、さすが紅葉祭りの賑わいです。ミニトレは横をスイスイ走り、トップページで紹介しているオルゴールの森を通過して、写真左の名所「紅葉トンネル」に着きました。　残念ながら陽が当たってなかったので、鮮やかさはありません。　写真右は、湖畔のロープウェイ付近の公園で、一番鮮やかだった所です。　この後、Ｒ１３９、Ｒ２０を走り帰宅しました。　２重に着たジャケットでも寒く、途中コンビニで食べたピザ饅がご馳走でした。

　去年と２日違いで来ましたが、今年は、隣どうしのモミジでも緑と赤が有り、マダラ模様の感じです。　一番期待していた池の紅葉は未だ時期も時間も早かったので、駐車場入り口付近で一番綺麗だった所で撮った写真を紹介します。　この時間では陽が横から照らすので、池の絶景を撮るのは、お昼ごろが最適です。

　写真左は、秩父長瀞の川沿いの道で、道路反対側がライトアップされている紅葉スポットです。　今が紅葉のベスト時期です。　写真右は、走って３分くらいの所で、桜並木の道から川へ降りる道を見つけ、撮りました。　ここから下流側に、岩畳があります。

　長瀞から県道１３号→Ｒ４６２を走り、下久保ダムへ初めて来ました。　道路沿いで梅が咲いていたので、撮りました。　ここから恐竜センターまで、空いていて快適で、コーナーを倒してポッケの走りを楽しめました。　タイヤのならし走行が終わり、サス調整と空気圧のバランスが最適だったようで、改めてグリップの良さに感激しました。

　木古里に行ったら「当分休み」だったので、恐竜センター直ぐ手前の「神高屋」で鍋焼きうどん７５０円を食べました。　田舎で食べた懐かしい味で、美味しかったです。　昼時で満席でした。

　写真は、八丁峠です。前回１０月２８日ケッチの初走行で来た時は、真っ暗でしたが、今日はご覧のように最高な天気です。ここからニ子山へ登っているグループがあり、熊が出るので鈴を鳴らして歩いていました。　写真左のトンネルは、不気味な所（心霊スポット？）がいいですネ！

　中津峡です。　紅葉は終わりという情報でしたが、まだ綺麗なところが残っていました。　この当たりから滝沢ダムまでは空いていました。　滝沢ダムで休憩中、初めて見たマーチのパトカーに思わずニコです。　

　写真は浦山ダムで、端から端まで見えそうな道を探し、一番奥から撮りました。　紅葉の名所で来ましたがダム周辺は特に、目立つ紅葉はありませんでした。　

　写真は、有間峠からの景色です。今回のツーリングで一番感動した景色です。　クリックして拡大写真をご覧下さい。　下には、名栗湖（有馬ダム）が見え、山並の先には、都市が見えます。　写真直ぐ左の立て札には、晴れていれば東京湾まで見えると書いてあります。　ここは、標高１,１４２ｍ、山頂の峠です。　将来ここは、かなり有名スポットになるのではないかと予想します。　今年３月に浦山ダムから来ようとした時は、途中のフィシングセンター付近で凍結Ｕターンでしたが、今日は道も良く快適に走れました。

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　写真は、名栗湖です。　もう暗かったのですが、絞りを開き撮りました。　有間峠からここまで、黄色と赤の紅葉の中を走れ、丁度見頃な時期です。

水沢観音の入り口で、石段が続く所です。　すぐ手前が水沢うどんで有名な田丸屋で、まだ空いていました。

　写真奥の赤いアーチが、紅葉で有名な、伊香保温泉　紅葉橋です。　１ヶ月前車で来た時は、緑でしたが、今日は２本しか紅葉の木が残っていません。　肝心な紅葉橋周辺は、葉が落ちた後でした。　観光客は１組程度で、閑散としていました。

　写真は、手作り饅頭で有名な店で、伊香保神社入り口付近にあります。　お土産に６個入り１箱６００円と、１個を買い賞味しました。　宮内庁御用達？と聴くだけあり、甘過ぎず、饅頭の苦手な私でも、これは美味しいです。　１ヶ月前は、行列で買うのに３０分待ちましたが、今日は待たずに買えました。　この後、この隣のラーメン屋でラーメン５００円を食べました。　味はノーコメントで、次回は榛名神社の近くにある、魚篭屋で昼飯にしようと決めました。

　頭文字Ｄの舞台のコースを走り、榛名富士をバックに撮りました。　周辺の道路は、閑散として、車が視界に１台くらいの感じです。　湖畔の土産店の横に無改造の綺麗なポッケが１台有り、ＮＣＣメンバーが誰かいるのかな？と思いながら、榛名神社の方へ向い、下山しました。　下山途中、左コーナーでセンタースタンドの一部が路面に着いてしまい、ノーマルでは、ケッチはあまり倒せないと解り、普段使わないセンタースタンドを外す事にしました。

　写真は、熊谷手前のＲ１７バイパスにある　道の駅おかべ　で、トイレ休憩で寄りました。　ここでは、同年代のゴリラライダーと３０分くらい歓談しました。ヨシムラ管とハイカムエンジンで速いよ！聴いていましたが、一緒にここを出る際の加速で、速さが確認できました。　ケッチも一時的にフル加速でした。　ゴリラのエンジン音は、隊長マシンと似ていて、懐かしく思いながら、出発しました。